Conduits d’air

Conduits d'air en mousse de PE Trocellen  

 

Les conduits d’air en mousse de PE TROCELLEN sont produits avec la technologie Twinsheet.
Le concept de conduits d’air  en mousse de PE réticulé  produits via un process de double thermoformage sous vide (twinsheet) est une invention TROCELLEN. Elle a prouvé qu’elle était une alternative techniquement et économiquement attrayante, comparée aux conduits d’air traditionnels, réalisés en polypropylène via un procédé d’extrusion-soufflage.
 

Air duct intrument panel

La mousse PE peut être thermoformée suivant des géométries complexes et des conduits d'air variés peuvent être réalisés pour être intégrés dans les différentes zones du véhicule, tels que planches de bord, montants, planchers et pavillons. Possibilité d'inclure des nervures de renfort, des méthodes de fixation diverses et d'autres solutions individuelles permettant la construction de conduits d'air répondant aux exigences élevées de ce type de pièces.
 
Plus d’information sur le procédé de thermoformage Twinsheet ici

Avantages

  Grâce aux propriétés des mousses à cellules fermées de PE réticulé, les conduits d’air réalisés avec ces matières présentent d’excellents avantages par rapport aux conduits en plastique rigides :
  • Allègement – jusqu’à 65 % plus légers que les conduits d’air rigides
  • Réduction du bruit acoustique – jusqu’à -5dB pour le flux d’air ; pas de grincements ni de cliquettements
  • Amélioration de l’isolation thermique – gain d’énergie
  • Matériau inodore – pas d’odeur, pas de fogging
  • Facilité d’assemblage – étanchéité assurée, flexibilité élevée, bonne mémoire de forme
  • Processus simple de production – thermoformage et découpe
  • Prototypage aisé  – outillage de prototypage peu onéreux, délais courts de réalisation
     

Applications de la production en série

 

Les conduits d’air en mousse de PE TROCELLEN sont déjà utilisés dans différents domaines d’application automobiles par plusieurs constructeurs automobiles:

Tableaux de bord
  • BMW 7,5,5GT & 6 series 
  • Mercedes SL
  • Ferrari F458
Console centrale
  • Audi Q7 
Montants 
  • BMW 5 series USA (B-pilier)
  • VW T5, Crafter
Pavillons
  •  VW Crafter Camper              
 Porte
  • Audi Q7
 

Matrice de comparaison - Conduits d'air en mousse de PE souple contre conduits d'air en PP rigide

 
 
Paramètre
 
Conduits thermoformés souples Conduits rigides injectés soufflés
Matière Mousse PE réticulé PP compact

Réduction de poids
+
Jusque 65% plus léger
 -
Matériau compact
Isolation thermique
+
Moins de perte énergétique efficacité accrue de la climatisation
-
Amortissement sonore +
Meilleure absorption phonique
Bruits liés à la ventilation atténués
-
Assemblage
+
facile (flexible)
bonne fonction étanchéité
-
difficile (rigide)
étanchéité additionnelle nécessaire
Grincements, cliquetis +
cliquetis minimisés
même avec peu de jeu
 
-
Résistance à la température (°C) -30/+105 -30/+120
Fogging + +
Comportement à la flamme (FMVSS 302) <100 mm/min 100 mm/min
Recyclage + +

 

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